একটি একক স্ক্রু ব্যারেল কার্যকরভাবে ব্যবহার করতে, আপনাকে অবশ্যই অগ্রাধিকার দিতে হবে স্ক্রু কম্প্রেশন এবং ব্যারেল তাপমাত্রা প্রোফাইলিংয়ের মধ্যে অনুপাত . প্রাথমিক ফাংশন নিছক উপাদান গলানো কিন্তু পর্যাপ্ত উৎপন্ন হয় সান্দ্র অপচয় (ঘর্ষণীয় তাপ) সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ সঙ্গে একটি সমজাতীয় গলে তৈরি করতে. স্ট্যান্ডার্ড polyolefins (PE, PP) জন্য, মধ্যে একটি কম্প্রেশন অনুপাত 2.5:1 এবং 3.5:1 সর্বোত্তম থ্রুপুট এবং দ্রবীভূত মানের ফলন। উপাদানের নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতার সাথে স্ক্রু জ্যামিতি মেলাতে ব্যর্থতার ফলস্বরূপ শক্তি দক্ষতার 20-30% ক্ষতি এবং বর্ধিত স্ক্রু পরিধান.
একক স্ক্রু ব্যারেল পলিমার প্রক্রিয়াকরণের একটি মৌলিক নীতির উপর কাজ করে: ঘূর্ণন যান্ত্রিক শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি তিনটি স্বতন্ত্র অঞ্চল জুড়ে এটি সম্পন্ন করে। গলানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির 70% এর বেশি শিয়ার হিটিং থেকে আসে, বহিরাগত ব্যারেল হিটার নয় , যা প্রাথমিকভাবে প্রক্রিয়া শুরু করতে এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে কাজ করে।
| পলিমার প্রকার | প্রস্তাবিত কম্প্রেশন অনুপাত | সাধারণ L/D অনুপাত |
|---|---|---|
| এলডিপিই/এলএলডিপিই | 2.5:1 - 3.5:1 | 24:1 - 30:1 |
| এইচডিপিই/পিপি | 3.0:1 - 4.0:1 | 24:1 - 32:1 |
| পিভিসি (অনমনীয়) | 1.5:1 - 2.0:1 | 20:1 - 28:1 |
| ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক (PC, PA) | 1.8:1 - 2.5:1 | 25:1 - 35:1 |
ব্যবহার ইনস্টলেশনের বাইরে প্রসারিত; এটি জীবনকাল এবং আউটপুট সর্বাধিক করার জন্য সক্রিয় প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ জড়িত। একটি "কুলিং স্ক্রু" স্টার্ট-আপ পদ্ধতি প্রয়োগ করা 40% পর্যন্ত তাপীয় শক ক্র্যাকিং হ্রাস করে। ঘূর্ণনের আগে সেটপয়েন্টে ব্যারেল গরম করার পরিবর্তে, অপারেটরদের উচিত সেটপয়েন্টের 80% জোন গরম করা, স্ক্রুটি কম RPM (সর্বোচ্চ 10-15%) এ ঘোরানো এবং তারপর ঘোরানোর সময় চূড়ান্ত গরম করার অনুমতি দেওয়া।
এই ক্লাসিক সূচক জীর্ণ স্ক্রু ফ্লাইট বা ব্যারেল লাইনার . একটি নতুন ইউনিটে স্ক্রু ফ্লাইট এবং ব্যারেল প্রাচীরের মধ্যে রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স সাধারণত হয় 0.15 মিমি থেকে 0.25 মিমি . যখন এই ছাড়পত্র ছাড়িয়ে যায় 0.5 মিমি (সাধারণ উদ্দেশ্য স্ক্রুগুলির জন্য), চাপ ফুটো ব্যাকফ্লো দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পায়, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করে। ক্লিয়ারেন্সে 0.3 মিমি বৃদ্ধির ফলে আউটপুট 15-20% কমে যেতে পারে। সমাধান হল স্ক্রু (হার্ডফেসিং ফ্লাইট) পুনর্নির্মাণ করা বা ব্যারেল লাইনার প্রতিস্থাপন করা।
পছন্দ উপাদানের ঘর্ষণ সহগ উপর নির্ভর করে। খাঁজযুক্ত ফিড গলা কঠিন পরিবাহন ক্ষমতা বাড়ায় স্লিপেজ প্রতিরোধ করে। উচ্চ-আউটপুট HDPE পাইপ এক্সট্রুশনের জন্য, খাঁজযুক্ত ফিড বিভাগগুলি দ্বারা আউটপুট বৃদ্ধি করতে পারে 30-40% মসৃণ bores তুলনায়. যাইহোক, তাদের আরও ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োজন এবং থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার (TPE) এর মতো নরম পদার্থের জন্য সুপারিশ করা হয় না যেখানে উচ্চ ঘর্ষণ ফড়িংয়ে ব্রিজিং সৃষ্টি করতে পারে।
উপাদান নির্বাচনের জন্য পার্থক্য করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ (যেমন, নাইট্রাইডেড ইস্পাত বনাম বাইমেটালিক ব্যারেল)। ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান (গ্লাস-ভরা বা খনিজ-ভর্তি যৌগ থেকে) স্ক্রু ফ্লাইট টিপসে অভিন্ন, মসৃণ পলিশিং বা সম্মানসূচক চিহ্ন হিসাবে উপস্থিত হয়। ক্ষয়কারী পরিধান (পিভিসি, এফআর এজেন্ট থেকে) পিটিং, রুক্ষ পৃষ্ঠ এবং আন্তঃগ্রানাউলার ক্ষয় হিসাবে প্রকাশ পায়। যদি প্রক্রিয়াকরণ হয় 30% গ্লাস-ভর্তি নাইলন, একটি টাংস্টেন কার্বাইড আস্তরণ সহ একটি দ্বিধাতু ব্যারেল জীবনকাল 4 থেকে 6 গুণ বাড়িয়ে দেয় একটি স্ট্যান্ডার্ড নাইট্রাইডেড ব্যারেলের তুলনায়।
অত্যন্ত সমালোচনামূলক. স্ক্রু থ্রাস্ট হাউজিং এবং ব্যারেল ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে মিস্যালাইনমেন্ট বাঁকানো চাপ তৈরি করে। একটি প্রান্তিককরণ সহনশীলতা 0.05 মিমি প্রতি মিটারের কম (0.002 ইঞ্চি/ফুট) প্রয়োজন। এর বাইরে মিসলাইনমেন্ট হল অকাল থ্রাস্ট ভারিং ব্যর্থতা এবং অসম স্ক্রু পরিধানের প্রধান কারণ, প্রায়শই অপ্রতিসম গলিত তাপমাত্রা 10-15°C দ্বারা পৃথক ডাই জুড়ে
একটি একক স্ক্রু ব্যারেলের কার্যকর ব্যবহার হল তাপগতিবিদ্যা, বস্তুগত বিজ্ঞান এবং যান্ত্রিক নির্ভুলতার ভারসাম্য। মেনে চলার মাধ্যমে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী (উচ্চ পরিধানের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রতি 18-24 মাসে স্ক্রু পুল-আউট) এবং নির্দিষ্ট শক্তি খরচ (SEC) নিরীক্ষণ, অপারেটর দক্ষতা বজায় রাখতে পারেন. এক্সট্রুশন জন্য একটি লক্ষ্য SEC সাধারণত মধ্যে হয় 0.20 এবং 0.35 কিলোওয়াট/কেজি . যদি SEC দ্বারা বৃদ্ধি পায় 15% যখন থ্রুপুট স্থির থাকে, এটি স্ক্রু/ব্যারেল পরিধানের একটি নির্দিষ্ট সূচক যা বিপর্যয়কর ব্যর্থতা এবং স্ক্র্যাপের হার অতিক্রম করতে অবিলম্বে হস্তক্ষেপের প্রয়োজন। 10% .